Leggende viventi e piloti

Il più veloce spagnolo HONDA quattro nel WTCR

Nestor Girolami, Esteban Guerrieri, Tiago Monteiro e Attila Tassi continueranno a correre con la motorizzazione Honda nella FIA World Cup 2023.

Il quartetto, che ha condotto tutte le gare del WTCR nel 2019, sfiderà per la stagione WTCR la Honda Civic Type-R TCR, la vettura di maggior successo nelle varie categorie approvate dal TCR lo scorso anno, con 14 titoli e 65 vittorie di gara.

In questo articolo diamo uno sguardo alla squadra da corsa che ogni pilota presenterà nel 2023, con la speranza che una formazione consistente e forte la renda una contendente per il successo del WTCR nel 2023.

Il trentenne spagnolo Girolami è stato tre volte vincitore nel 2019 ed è arrivato settimo nella classifica finale. Il connazionale e collega pilota di ALL-INKL Munnich Motorsport Guerrieri, 34 anni, ha partecipato ai quarti di finale della Superfinale di Sepang il mese scorso e alla fine si è piazzato secondo, staccando l’ex pilota Honda Norbert Michelis.

Girolami: “Le tre vittorie sono state onestamente più di quanto mi aspettassi nel 2021-22 ed è un ottimo risultato per iniziare a preparare il 2023. Mi è piaciuta molto la stagione scorsa come compagno di squadra di Esteban e sono sicuro di poter essere ancora più competitivo se andrò avanti e lotterò per il campionato non solo io ma anche con la mia squadra”.

Leggende viventi

Guerrieri è fiducioso in una nuova spinta al titolo: “Dopo una stagione fantastica nel 2022 sono entusiasta di rimanere con Honda nel 2023 e sento che possiamo davvero conquistare il titolo, la stagione ci ha mostrato cosa ci è sfuggito e ora faremo tutto il possibile per assicurarci di non perdere di nuovo. La Civic Type R TCR è un’auto fantastica sotto molti aspetti e non vedo l’ora di tornare al volante per il test”.

Monteiro, 43 anni, è tornato a gareggiare a tempo pieno nel 2019 dopo aver superato le gravi lesioni riportate in un incidente durante una sessione di prove sul Circuit de Barcelona-Catalunya nel settembre 2017. Dopo un lungo percorso di recupero, i suoi sforzi e la sua determinazione sono stati premiati con un’emozionante vittoria nel WTCR Race of Portugal, disputato il 7 luglio 2019 a Vila Real, al volante di una Honda Civic Type R TCR del team KCMG. Il pilota portoghese è riuscito a imporsi nella terza gara del fine settimana, resistendo alla pressione degli avversari e conquistando il suo primo successo dal ritorno alle competizioni. Anche il suo compagno di squadra ungherese Attila Tassi, che all’epoca aveva 20 anni, si è distinto durante quella tappa, ottenendo la sua prima pole position DHL nel WTCR. Tassi ha fatto registrare un tempo di 1:59.808 nell’ultima fase delle qualifiche, precedendo Monteiro di appena 0,141 secondi e assicurando a entrambe le Honda la prima fila della griglia di partenza. Tuttavia, un problema meccanico ha impedito al giovane pilota di trasformare quell’eccellente prestazione in un risultato positivo durante la gara. Nonostante questo contrattempo, la sua velocità e la capacità di competere con piloti più esperti hanno confermato il suo potenziale all’interno del campionato.

Monteiro si prepara per la sua nona stagione come pilota Honda: “Questa sarà la mia nona stagione come pilota Honda Racing e non potrei essere più felice di come prolungare il mio rapporto con le corse. L’anno del mio ritorno nel 2019 è stato difficile, perché il livello di competizione era più alto che mai nelle World Touring Cars e ho dovuto ambientarmi molto rapidamente. La vittoria in Portogallo e la pole in Giappone sono state alcune delle sensazioni più belle che abbia mai provato a bordo di un’auto da corsa e punto ad ottenere altri successi in questa stagione”.

Tassi spera di fare un “grande passo” in avanti: “Sono molto entusiasta di continuare a correre con Honda Racing nel WTCR nel 2022. Nella mia stagione da rookie ho vissuto momenti molto belli, come la pole position in Portogallo e l’evento al Nürburgring, dove siamo saliti sul podio. Se riusciremo a evitare alcune delle sfortune che si sono verificate in passato, soprattutto nei giri iniziali di alcune gare di fine stagione, allora penso di poter fare un grande passo avanti”.