Custo da Fórmula 1
Certamente muitos fãs de F1 tiveram uma questão de custo. E aqui você precisa passar em ordem e entender todos os aspectos. Por exemplo, patrocínio. Isso pode ser feito em diferentes níveis. Você pode atuar como parceiro global do campeonato, e já existem várias dessas opções. Mas custa bastante. Por exemplo, a Rolex investiu cerca de US$ 45 milhões em 2021. Mas o patrocínio tem vários privilégios sérios. Antes de tudo, esse é o status de fornecedores exclusivos e a presença de enormes cartazes ao longo da pista.
Há também patrocinadores de times individuais, que hoje são cerca de 300. Aqui o preço do contrato pode variar dependendo do nível de envolvimento no empreendimento. Se quiser, pode investir apenas 100 mil reais. Em média, um patrocinador doa mais de meio milhão de dólares.
Os custos de branding começam em US$ 1 milhão, e o patrocínio será altamente eficaz se você investir entre US$ 3 milhões e US$ 5 milhões. Nesse caso, os benefícios para a empresa serão muito maiores.
Um acordo de 20 a 50 milhões permite chamar o patrocinador de título, e aqui tal privilégio já aparece como nome no nome da equipe. Por exemplo, a Mercedes recebe US$ 42 milhões por ano da Petronas.
Você pode patrocinar pilotos. Mas, na maioria das vezes, é o piloto que traz o patrocinador para a equipe, mas eles saem juntos.
Custo do Grande Prêmio
Tudo depende do tipo de pista, pode ser tanto de rua quanto estacionária. Não faz muito tempo, foram publicados dados sobre contribuições, onde a F1 recebe o direito de sediar etapas. Para o ano, você pode obter cerca de 711 milhões de dólares.
Os maiores valores são pagos pelos organizadores de:
- Azerbaijão – 57 milhões.
- Catar e Arábia Saudita – 55 milhões.
Na Europa, o custo será um pouco menor.
Quanto aos custos operacionais, também existem algumas peculiaridades. Se for uma corrida de rua, serão necessários quase 58 milhões. Trata-se de uma preparação completa.
No caso de eventos estacionários, tudo depende não só do país, mas também do projeto. Se você pegar tudo do zero, incluindo terraplenagem, o valor passa de US $ 250 milhões. Foi em Austin, mas em Abu Dhabi tiveram que desembolsar 1,3 bilhão.
Custo da equipe
Claro, existem dois cenários, comprar uma equipe ou criá-la do zero. Se esta é uma opção pronta, você precisa levar em consideração seu histórico e situação atual.
Na verdade, antes as equipes mudavam muito rapidamente, alguém perdia o interesse, outros tinham melhores ofertas, vendas e assim por diante. A história conhece situações em que o líder deu a ordem simplesmente para pagar todas as dívidas. Por exemplo, quando veio a Audi, mesmo com obra faseada, demorou cerca de 450 milhões. Tudo isso devido aos regulamentos atualizados.
Mas na hora de criar uma equipe, serão necessários mais investimentos, porque você precisa fazer um aporte de pelo menos 200 milhões. Claro, você também precisa adquirir uma base, criar escritórios e adquirir equipamentos. Os salários dos funcionários, as despesas diárias e a criação de um carro, tudo isso também chegará a uma soma redonda.
O preço médio também é de 400 milhões por criação. Mas não há limites aqui.
Quanto custará toda a F1?
Se pegarmos o valor do acionista, então é de 4,4 bilhões de dólares, enquanto o valor total chega a 8 bilhões. Tais estimativas foram quase 7 anos atrás. A Forbes diz que este é o maior império esportivo, estimado até o momento em 17,1 bilhões. Outras publicações indicam um montante superior a 20 bilhões.
