Coste de la fórmula 1
Seguro que muchos aficionados a la F1 tenían una cuestión de coste. Y aquí debe pasar en orden y comprender todos los aspectos. Por ejemplo, patrocinio. Esto se puede hacer en diferentes niveles. Puede actuar como socio global del campeonato, y ya existen varias opciones de este tipo. Pero cuesta bastante. Por ejemplo, Rolex invirtió alrededor de $45 millones en 2021. Pero el patrocinio tiene una serie de privilegios importantes. En primer lugar, este es el estado de los proveedores exclusivos y la presencia de enormes carteles en toda la pista.
También hay patrocinadores de equipos individuales, que hoy son unos 300. Aquí el precio del contrato puede variar según el nivel de participación en la empresa. Si quieres, puedes invertir solo 100 mil dólares. En promedio, un patrocinador da más de medio millón de dólares.
Los costos de marca comienzan en $ 1 millón y el patrocinio será muy efectivo si invierte entre $ 3 millones y $ 5 millones. En este caso, los beneficios para la empresa serán mucho mayores.
Un trato de 20 a 50 millones permite llamar al patrocinador el título uno, y aquí tal privilegio ya aparece como un nombre en el nombre del equipo. Por ejemplo, Mercedes recibe $42 millones al año de Petronas.
Puedes patrocinar pilotos. Pero la mayoría de las veces, es el ciclista quien trae al patrocinador al equipo, pero luego se van juntos.
Costo del Gran Premio
Todo depende del tipo de vía, puede ser tanto de calle como estacionaria. No hace mucho se publicaron los datos de las contribuciones, donde la F1 recibe el derecho de albergar etapas. Para el año se pueden conseguir unos 711 millones de dólares.
Los montos más grandes son pagados por los organizadores de:
- Azerbaiyán – 57 millones.
- Qatar y Arabia Saudita – 55 millones.
En Europa, el costo será ligeramente menor.
En cuanto a los costos operativos, también hay algunas peculiaridades. Si se trata de una carrera callejera, se necesitarán casi 58 millones. Se trata de una preparación completa.
En el caso de eventos estacionarios, todo depende no solo del país, sino también del proyecto. Si toma todo desde cero, incluido el movimiento de tierras, entonces la cantidad supera los $ 250 millones. Fue en Austin, pero en Abu Dhabi tuvieron que desembolsar 1.300 millones.
Costo del equipo
Eso sí, hay dos escenarios, o comprar un equipo, o crearlo desde cero. Si esta es una opción preparada, entonces debe tener en cuenta su historial y situación actual.
De hecho, antes los equipos cambiaban muy rápido, alguno perdía interés, otros tenían mejores ofertas, ventas, etcétera. La historia conoce situaciones en las que el líder dio la orden simplemente para el pago de todas las deudas. Por ejemplo, cuando llegó Audi, aún con trabajo escalonado, se llevó unos 450 millones. Todo esto se debe a la actualización de la normativa.
Pero a la hora de crear un equipo, se requerirán más inversiones, porque se necesita hacer al menos una contribución de 200 millones. Por supuesto, también necesita adquirir una base, crear oficinas y comprar equipos. Los salarios del personal, los gastos diarios y la creación de un automóvil, todo esto también volará en una suma redonda.
El precio medio también es de 400 millones por creación. Pero aquí no hay límites.
¿Cuánto costará toda la F1?
Si tomamos el valor del accionista, entonces es de 4.400 millones de dólares, mientras que el monto total alcanza los 8.000 millones. Tales estimaciones fueron hace casi 7 años. Forbes dice que este es el imperio deportivo más grande, que se estima hasta la fecha en 17,1 mil millones. Otras publicaciones indican una cantidad superior a los 20 mil millones.
