Η Alpine ζητά από τη FIA να διευκρινίσει ορισμένα σημεία μετά την άδικη μεταχείριση του Alonso
Η ομάδα λέει ότι δεν υπάρχει λόγος να αμφισβητηθεί η απόφαση, αλλά θέλει να κατανοήσει τα όρια του επιτρεπτού, ώστε στο μέλλον να μην υπάρξουν παρόμοιες καταστάσεις.
Στο τελευταίο Grand Prix του Μαϊάμι συνέβη ακατανόητη κατάσταση, εξαιτίας της οποίας ο Fernando Alonso έχασε την 9η θέση και του επιβλήθηκε ποινή 50 δευτερολέπτων. Και όλα αυτά εξαιτίας της κομμένης στροφής λίγο πριν από την καρό σημαία. Ο διάσημος Ισπανός οδηγός αγώνων δεν κέρδισε τη θέση, αλλά οι κριτές θεώρησαν ότι είχε το πλεονέκτημα του χρόνου.
Ο οδηγός χρειάστηκε να επιβραδύνει δύο φορές στην ευθεία μετά την έξοδο από την πίστα για να ανακτήσει το πλεονέκτημα χρόνου. Αυτό όμως δεν ικανοποίησε την επιτροπή των κριτών και εξακολουθούσε να υπάρχει η κατηγορία του μακροπρόθεσμου πλεονεκτήματος.
Και αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο Alonso να τερματίσει 11ος αντί για 9ος.
Ο επικεφαλής της Alpine μιλάει για το άδικο της κατάστασης. Αλλά δεν υπάρχει καμία επιθυμία να αμφισβητήσει την κατάσταση, αλλά θα πρέπει να κατανοήσουν τα όρια της επιτρεπόμενης, η κατάσταση να κατανοήσουν όλα τα ίδια.
Υπάρχει σαφής ανάγκη για σαφήνεια σε αυτό το σημείο, ώστε να γίνει κατανοητό πότε απαιτείται περισσότερος χρόνος για την επιστροφή.
Οι οδηγίες λένε ότι εάν ένας οδηγός έχει βγει από την πίστα, μπορεί να επιστρέψει μόνο με ασφάλεια, χωρίς μακροπρόθεσμο όφελος για τον ίδιο. Και ο αρχηγός καθορίζει το γεγονός αν ο αναβάτης αντισταθμίζει τον χρόνο που κέρδισε εκτός πίστας.
Ο επικεφαλής της ομάδας λέει ότι εν μέσω του αγώνα είναι πολύ δύσκολο να καταλάβεις και να προσδιορίσεις την αναλογικότητα. Επομένως, η FIA πρέπει με κάποιο τρόπο να επικοινωνήσει ότι οι ενέργειες του οδηγού ήταν ικανοποιητικές.
Φυσικά, αν προσπεράσεις κάποιον εκτός πίστας, πρέπει να πάρεις τη θέση του πίσω. Αλλά στην κατάσταση που αντιμετώπισε ο Φερνάντο, απλά δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ανατροφοδότηση. Και η τιμωρία του δρομέα μετά τον τερματισμό – είναι άδικη απόφαση. Εξάλλου, οι δρομείς ήταν ήδη πίσω, για ποια ποινή μιλάμε;
Μετά από ένα μικρό ανεβοκατέβασμα, υπήρξε μια άμεση πτώση. Δεδομένου ότι στο Μονακό θα υπάρξουν πολλές περιπτώσεις κοψίματος σε ένα συγκεκριμένο τμήμα της πίστας, οι ποινές αποτελούν απειλή για όλους σχεδόν τους αναβάτες. Δεν γίνεται σκόπιμα, επειδή σε ορισμένες στιγμές τα ελαστικά και τα φρένα απλά εγκαταλείπουν, οπότε πρέπει να καταλάβετε πώς να ενεργήσετε. Τα λάθη συνοδεύουν κάθε αναβάτη.
